据外媒报道,10月29日,SK Innovation表示,公司第三季度营收同比增长48%至12.3万亿韩元,而Luft SmartEstimate分析师的预测为12.6万亿韩元。营业利润为6190亿韩元(5.29亿美元),而去年同期亏损540亿韩元。

10月1日,SK Innovation剥离电池业务,成立子公司SK On。福特和起亚是SK On的客户。SK On第三季度的营收约占SK Innovation总营收的7%,公司计划明年实现盈利。

SK On表示,该公司已获得约1.6 TWh电池订单,价值约220万亿韩元,可为约2300万辆电动汽车提供动力。

今年7月,SK Innovation表示,电池订单积压的总价值约为130万亿韩元。在两个月内,该公司的订单总值增加了90万亿韩元。

销量,电池,SK创新三季度财报

(来源:SK创新)

9月27日,福特和SK Innovation宣布共同投资114亿美元,在美国建设一座F-150电动汽车组装厂和三座电池厂,将于2025年投产,创造近1.1万个就业岗位。福特将出资70亿美元,SK Innovation将承担剩余部分。SK Innovation表示,该公司的目标是到2025年将全球电池年产量提高到200GWh以上。

10月27日,SK Innovation表示将向福特汽车公司支持的固态电池开发商Solid Power公司投资3000万美元,共同生产车用级固态电池。SK Innovation将采用公司硫化物固体电解质、专利电池的设计和生产工艺。

截至格林尼治时间2: 27,SK Innovation股价上涨0.2%,韩国综合股指下跌0.5%。

最后修改日期: 2022-04-01

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